圆锥式破碎机在运行作业中“飞车”的原因

　　圆锥式破碎机在运行时，由于动锥破碎壁面与轧臼壁面之间的摩擦力增大, 动锥摆动次数不变, 动锥自转将降低或产生逆转。若超过了这个自转规定的转速, 即称为“飞车”, 那么，造成圆锥式破碎机在运行作业中“飞车”的原因有哪些呢？以下是“飞车”的原因。

　　1、圆锥破碎机润滑系统润滑油超过了55℃，使润滑油的粘度显著下降，润滑摩擦副对动锥的摩擦力矩降低，导致动锥转数加快，因为，润滑油太热，不仅影响油膜强度，影响润滑系统的压力与流量，破坏系统的正常工作，引起破碎机“飞车”现象。

　　2、润滑油比较脏或油量不足，造成润滑油在润滑各摩擦面起不到冷却作用。红星重工机器由于润滑和冷却不好，引起衬套局部发热，与主轴“抱”在一起，使破碎锥及主轴偏心轴套以同一速度旋转，形成“飞车”现象。

　　3、当圆锥破碎机内腔进入非破碎物时，超过破碎机保险范围，保险弹簧失去作用，使空偏心轴部的锥形尼龙套松动而上升，破碎机主轴与锥形衬套间隙减少，使主轴和衬套接触不良，导致圆锥破碎机动锥转数持续上升，即破碎机发生“飞车”现象。

　　4、圆锥式破碎机碗形轴承止口磨损严重，碗形铜瓦游动，使动锥与偏心衬套中心线交点重合度不好，造成偏心衬套与主轴间隙不稳定，导致圆锥破碎机时而发生“飞车”。